6月19日，龍運發公司受《交通運輸部公安部國家安監總局關于聯合表揚“道路客運安全年”活動成績突出道路客運企業和管理機構的通報》（交運發【2014】125號）被表彰為“道路客運安全年”活動成績突出市級道路客運管理機構，龍運發是深圳市唯一獲此殊榮的道路運輸企業。
 

        2013年， 龍運發按照集團統一部署，通過開展活動嚴格落實了道路運輸企業安全生產主體責任制，全面提升了客運駕駛員的安全意識和應急處置能力，完善了我司安全管理機制，健全了車輛動態監管制度、解決了客運安全生產中存在的薄弱環節和突出問題，提高了我司安全生產的管理水平，第一時間將安全隱患遏制在萌芽狀態?，F將我司開展“道路客運安全”活動的具體情況總結如下：

一、 落實安全生產主體責任，保證安全工作有效落實
 

       活動開展以來，按照要求，結合我司安全生產管理工作實際，龍運發總經理辛學勤提出了安全生產“狠抓落實，創新獨立”的工作要求，組織召開專題會議組建了活動領導小組，層級分工，一崗雙責，明確責任，并按照活動內容制定了詳細的實施方案，劃分活動階段制定出相應的目標任務，為活動的順利開展奠定了堅實的基礎。

我們始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對照各個階段的目標任務開展活動，并對活動中出現的問題認真進行梳理、分析，找到切實可行的改進辦法，在安全生產會議上予以通報、整改；對先進的經驗和做法及時采納且予以推廣應用。整個活動期間公司各部室之間團結協作，互相溝通，齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風氣。
 

二、 堅持安全教育學習再培訓的管理原則

        狠抓駕駛員隊伍建設，真正落實“五把關，五統一”，堅持每月兩次安全學習，以多種形式授課來提高駕駛員綜合素質和自我責任意識，進一步明確了責任；堅持駕駛員發班前的詢問告知及約談工作，從源頭上大大降低了事故隱患。

加強對員工的安全教育，分公司經理堅持主持每月5天的駕駛員學習會，親自講問題、講案例、講車輛安全操作規范。公司內訓師統一對相關安全管理人員和司乘人員、站場一線員工建立起整套崗位培訓教育及考核制度，重點對行車安全意識、站場隱患排查、消防安全知識、服務質量考評等工作進行培訓教育。
 

三、加強站場管理工作，確保源頭安全有序

        汽車客運站是公司安全源頭管理的重點，堅持“三不進站，六不出站”的原則進行監管，充分利用安檢X光機設備，排除隱患，堅決將“三品”堵在車站外。同時，車站調度嚴格執行牌證驗發和安檢報班制度，安檢員必須在確保車輛性能保持良好技術狀況下，方能予以合格通過安檢，杜絕病車上路運行等不良情況出現。

公司定期進行消防安全大檢查，將一切可能導致事故的隱患消除在萌芽狀態。同時也對所有營運客車逐臺檢查，對車廂消防器材配置不齊全或無效的，堅決不準投入生產運營，立即整改。
 

四、加大安全投入，降低安全風險

       多年來我們不斷加大了安全管理的投入力度。首先，加大車輛保險投入力度，將合作板塊車輛的第三者由原來的100萬提高到150萬；其次，購置車站X光安檢設備，加大車站的安全源頭管理，增強車站的安保能力；第三，建立完善安全監控平臺體系，利用3G視頻對車輛運行時段進行實時監控；第四，安排分公司車隊加大稽查力度，開展上路查車，自查自糾，確保車輛安全運行，切實有效的堵塞監督遺漏。

我司在扎實開展“道路客運安全年”活動中，結合行業安全生產標準化達標工作的開展，切實加強和改進安全生產工作，努力解決安全工作中存在的薄弱環節和重點突出問題，推動安全工作有效開展。國家三部委聯合授予我司殊榮，我司要以此為契機，珍惜榮譽、戒驕戒躁、再接再厲，充分發揮團隊精神，再創佳績，為運發集團的安全平穩發展做出新的貢獻。